2016-09-01 ~ 2016-09-05 共4天
D5 收官遇挫折
2016-09-05
今天是出来的第五天，但是实质的时间是在第四天里，原本预计pm10能在福田口岸通关。
早上沙滩收拾，——>
找到昨晚餐点附近吃了个照样西式的早点。——>
不过，我倒是不怎么抗拒，伙伴有微词了。
吃早餐看到电视公益广告，画面是一组非洲小孩，然后倡导每月大概5还是10港币捐助就能怎样怎样。不得不联想这种差异，内地是不可能出现这种广告的。放国内的不揭疤吗？放国外的那不得被诟病吗，自家的还有不甚理想的，有这亲情去博爱世界？所以左右不是干脆什么都不干，播放新闻联播就好了。港放，估计岛内没有这种苦小孩吧，不放内地的，估计是内地人说了，自家的事他人休要废话，特别还是上下级关系，太微妙。
准备出发就下起了绵绵不绝的雨，——>
一整个上午都坐在一家待转让的门面前，直到pm2在旁边的西餐店吃个牛排饭，——>
给手机补充一点电。了解了一下后续的分时天气，照样是雨，只能硬着头皮开工了，一路沿着山路十几公里接近沙田，在一个路口处整理行李等伙伴，他们过去了，看他们右拐，于是跟上，转眼不见了，通常这也没什么事，反正路就那么一两条，但是恰恰这一段两根主道不让上自行车，其它小道根本全断头的，没有办法连通起来，就在地铁站，立交道附近转来转去近个把钟，在这样赶时间的场合可消耗不起啊，天色有点昏暗，去地铁站问询，不能直接带车，行李长度不能超过1.3米，拆车用的工具又放在伙伴那里了，地铁人也多，怎么搞，继续找路吧。
在不违规的情况下，没有出路，这个第16感观太特别了，有点想骂娘。
最终运气还是不错，问了一个香港大哥，——>
他带我从海边的步行小道对接上了出路，我之前还找到这条小道附近了，但地图上是看不到的。顺便在带我走路的那段充电宝借用了一下。就靠这点微弱的电，联系上了伙伴，叫他们分头走。后面还联系了一次，我的把立松了，担心坚持不到口岸，需要放在他们那里的工具，他们先我六七公里，当时我已穿过复杂的路型，从地铁站进入香港中文大学校区内，——>
港中大年轻人都不赖。
还好确定了一个地方，我后来跟他们在大埔汇合了，这些星星之电确实帮到了我，要不然出现极端情况只能拆车打的去口岸了，还不知道的士能不能装的下，总之这个变数得以解决实乃幸运之至。
汇合后吃了个晚餐，——>
再去万林买了一些东西。全力沿上水进发皇岗口岸，福田口岸pm10就关闭了，只能走24小时通关的皇岗口岸。
在青山路上，我们又回到了上次的起点处，就这样完成了一个环，算是圆满结束了香港的环行。——>
但是出港却遭遇了变故，香港出检之后，——>
摆渡到进深关口，是不让骑自行车穿过，大巴也不让我们上。只能硬着头皮骑车到大陆的边检区。一到边检就被巡逻发现了，按下来，检查，拍照，请示，登记查资料，写认识书，再正常放行，前后倒腾了近3小时，受到了警告处分。兹事让人感觉又进入了另一个国家，而不是回家，不过对当差的能有什么好诟病的？——>
这真是算盘没打好，才不得不闯这个皇岗。天公不作美为其一，未早下决心为其二，路遇障碍为其三。
还好，最终也必须得出来，我们违规却未违法，良民是有苦衷的。出关后，带外地的伙伴去了下沙，汇合后吃个夜宵，匆匆骑回了蛇口，转眼天已经亮了，以折腾一宿告终了香港骑行。