2015-09-25 ~ 2015-10-11 共17天，骑行13天
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D10 芒康
2015-10-04
今天要一个人赶路了，105公里从巴塘到芒康，出发有点晚了，9点。
出门找点润滑油，没搞定，嘎嘎响一路。
出门10公里见着金沙江了，河宽水缓，沙子确实多——>
20公里处，又遇见了搭车那三人，也就是昨天一同搭车被查的那些。三人才骑这么点就拦了辆车，直接搭到如美镇了，我随便问了问到芒康，70块，果断骑起了，倒不是钱的问题，骑行是什么，骑了再说。有意思的是三人中的那东北哥们，昨天在车上的时候我们问他怎么不搭到理塘，直男般说搭一段骑一段吧，不然就没意思了，他们今天这搭车可得劲，直接两天的里程。他们三天的行程大概是：红龙乡到理塘30公里就是一天，第二天搭车往海子山，第三天干脆搭两站到如美骑觉巴山，真是玩来的。
35公里处，在竹巴笼乡，正在搞活动——>
横过金沙江就到了西藏境内——>
入境就有岗亭把守，士兵手握冲锋枪，在窗口拿身份证登记。
今天前面40公里较为平坦，沿金沙江向下。而后50公里沿金沙江支流逆上，标准的深峡谷，海拔升1200米，此50公里可谓艰难，均速10公里都不错了——>
90公里至100公里就是爬宗拉山了——>
海拔升550米，费2小时。上山时一苏E“美女”给了瓶红牛，不愧开Q5的家属。中午时分峡谷路段时好像也是一苏E的小姑娘拿着瓶娃哈哈的水要给我，她家也没停车，我说完谢谢，手也没松车把，在骑着呢，尴尬说不要是吧，晕，也没说不要啊，不过刚买了水，兜里几瓶了。——>
到山顶8点了，黑不溜湫，打着电筒拍了牌子。山顶经幡呼呼作响，地上叶子被风吹的走，挺瘆人的——>
下山7公里烂路，坡陡，还不好开大灯，由于灯高，大灯一开，对面司机估计眼花，于是会车时，左手刹后刹，右手调小灯，不知刹太死还是路烂，车头崴了差点倒下，会车的司机估计看傻了停了会。
下山还有两怪事，一直在我前面一点的骑车哥们，我看他下山打电筒推车，看傻了，他说小心点，估计路烂坡陡不敢骑。
刚好超过那哥们，前面一摩托车启动下山了，仔细一看傻眼了，摩托没灯，估计看我来了借灯一路下去，那藏族汉子视力蛮好，借一点光即可，走我前面蛮远，不知道不好意思还是什么，最后下完山到芒康居然没句谢谢，说你什么好呢？
到了芒康又是检查登记，西藏设这么多检查站，搞得神经兮兮的。
芒康气候真是偏冷型的，找店住下，梳洗打扮，穿羽绒服——>
值得一提的是，用google地球做的路况总结真是毫厘不差，特别是路程和海拔的关系，才使得今天时间把握的差不多，虽然晚了那是出发晚了。为了赶路，今天一直在车上没下来，总11个小时骑行就9个小时，2个小时就是吃饭喝水小解，苦逼。今天还是难度3，明后几天按计划，难度分别为1，2，1，疯了。
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