2015-09-25 ~ 2015-10-11 共17天,骑行13天

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D9 巴塘

2015-10-03

早上起来,窗外一看,理塘这地儿满街灰尘——>
灰尘重

街上跑香猪——>
街上跑猪

理塘到巴塘全程169公里,因听了不少故事,说海子山附近打劫,遂联系了打搭车,70一人到巴塘。

早上九点半出发,还有另外三个骑车的也搭了,连着其他藏人共11个——>
凑人

小面包走了40公里就被一帮交警查了,超载了,统统下车,又从车顶卸车——>
被查

骑着出发了——>
开骑

说是现在没劫了,看攻略上到海子山之后90公里下坡,觉得没什么事,所以,13点面包车师傅打电话问我们继续搭不,拒了。禾尼乡泡面做中饭。

下车后到海子山约40公里,前25公里平坦,沿路很多游牧——>
游牧

两个小孩看到我们来了,冲到路上拦车,见没停,追着搜驮包,想寻点糖果之类吃的。包里有点东西,还是没停了,免得惯坏这种强打强要的毛病。

上海子山的15公里挺煎熬,虽是缓升,但有逆风,又是4500海拔起步——>
山难爬

越骑越费劲,应该是缺氧,身体极其疲倦,推车效率很低,真正考验人毅力的时候,几度梦想搭车会有多美妙。到顶路程倒不远,但也折腾了好几个小时——>
到顶

6点开始从4700米海拔下来,上下海子山的路都用水泥铺的,但不平,车子时常跳动,有骑马的感觉。

刚下不久,即见到了姊妹湖,还有爱情传说,常年不枯,实为冰川融水——>
姐妹湖

今天的一路确实是典型式的景观大道,上德达、中德达、下德达这几村,如同诗画一般,能与它媲美的就只有下怒江那一段的山丘了。可惜一心只在赶路,连续下坡也不想顿挫,没有拍照,只在心中了。

过了两个隧道,拍了几张照片,当地风土这样的——>
风土

从下德达村到党巴乡50公里路程,共穿越6条隧道,分别为德达隧道(659米)、列衣隧道(2107米)、波戈溪隧道(2743米)、拉纳山隧道(3451米)、黄草坪1号隧道(1221米)、黄草坪2号隧道(917米),合11098米,即11公里,且前4条为下坡隧道,隧道内的自行车速度都40KM/H。这些隧道多修建于04-06年,距今已10载,当时的基建技术不能跟现在比,是花了很大力气的。

很快天黑了,我跟菜总摸黑骑到巴塘已经9点半了,找地投宿连吃饭一块办了——>
住店


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