2015-09-25 ~ 2015-10-11 共17天，骑行13天
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D9 巴塘
2015-10-03
早上起来，窗外一看，理塘这地儿满街灰尘——>
街上跑香猪——>
理塘到巴塘全程169公里，因听了不少故事，说海子山附近打劫，遂联系了打搭车，70一人到巴塘。
早上九点半出发，还有另外三个骑车的也搭了，连着其他藏人共11个——>
小面包走了40公里就被一帮交警查了，超载了，统统下车，又从车顶卸车——>
骑着出发了——>
说是现在没劫了，看攻略上到海子山之后90公里下坡，觉得没什么事，所以，13点面包车师傅打电话问我们继续搭不，拒了。禾尼乡泡面做中饭。
下车后到海子山约40公里，前25公里平坦，沿路很多游牧——>
两个小孩看到我们来了，冲到路上拦车，见没停，追着搜驮包，想寻点糖果之类吃的。包里有点东西，还是没停了，免得惯坏这种强打强要的毛病。
上海子山的15公里挺煎熬，虽是缓升，但有逆风，又是4500海拔起步——>
越骑越费劲，应该是缺氧，身体极其疲倦，推车效率很低，真正考验人毅力的时候，几度梦想搭车会有多美妙。到顶路程倒不远，但也折腾了好几个小时——>
6点开始从4700米海拔下来，上下海子山的路都用水泥铺的，但不平，车子时常跳动，有骑马的感觉。
刚下不久，即见到了姊妹湖，还有爱情传说，常年不枯，实为冰川融水——>
今天的一路确实是典型式的景观大道，上德达、中德达、下德达这几村，如同诗画一般，能与它媲美的就只有下怒江那一段的山丘了。可惜一心只在赶路，连续下坡也不想顿挫，没有拍照，只在心中了。
过了两个隧道，拍了几张照片，当地风土这样的——>
从下德达村到党巴乡50公里路程，共穿越6条隧道，分别为德达隧道（659米）、列衣隧道（2107米）、波戈溪隧道（2743米）、拉纳山隧道（3451米）、黄草坪1号隧道（1221米）、黄草坪2号隧道（917米），合11098米，即11公里，且前4条为下坡隧道，隧道内的自行车速度都40KM/H。这些隧道多修建于04-06年，距今已10载，当时的基建技术不能跟现在比，是花了很大力气的。
很快天黑了，我跟菜总摸黑骑到巴塘已经9点半了，找地投宿连吃饭一块办了——>
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